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서울 대방 신희타, 경쟁률 66.9대 1 기록한 이유 서울 대방1 신혼희망타운 4차 사전청약 접수 경쟁률이 나왔습니다. 사전청약 중 유일하게 서울에 분양한 단지인 만큼 경쟁률은 66.9대 1이라는 높은 수치가 나왔네요. 서울+분양가상한제는 불패 공식이 됐습니다. bu 두 자릿수 경쟁률, 타 단지 압도 서울 영등포구 대방동에 들어서는 신희타는 183세대, 2개 동의 작은 단지로 조성됩니다. 2025년 입주 예정이고, 55타입 단일평형으로 구성됩니다. 이번 청약에는 115가구 모집(나머지는 임대 또는 본청약 때 다시 모집합니다)에 7693건의 청약통장이 접수되면서 최종 경쟁률이 66.9대 1로 집계됐습니다. 일반분양도 아니고, 자격요건이 까다로운 신희타 청약에서 이 정도의 경쟁률이 나왔다는 것이 놀랍네요. 실제로 4차 사전청약의 다른 지역 신희타 경쟁률은 한 .. 2022. 1. 25.
윤석열 후보 GTX 공약 총정리 GTX 노선은 집값 상승과 직결되는 열쇠입니다. 윤석열 후보는 일찌감치 GTX 개발 계획을 발표했는데요, ‘수도권 30분 내 서울 출근’을 내세워 광역 교통망을 구축하겠다는 계획입니다. bu 연장하고 추가하고 광역급행철도(GTX) 공약의 핵심은 기존노선(gtx-a, gtx-b, gtx-c)을 연장하고, 신규노선(gtx-e, gtx-f)을 추가하는 것입니다. 기존 운정~동탄 구간으로 운영되던 A 노선은 평택까지 연결하기로 했고, 인천 송도~마석으로 이어지는 B 노선은 경춘선을 활용해 춘천까지 연장할 것이라고 발표했습니다. 덕정~수원으로 연결되는 C노선은 경원선을 활용해 동두천까지 연장하기로 했습니다. 평택은 이미 삼성전자 반도체 공장 수혜고 집값이 많이 오른 지역이고, 동두천은 저렴한 수도권 아파트 단지로.. 2022. 1. 24.
이재명 후보 GTX 공약 총정리 이재명 더불어민주당 후보가 GTX 공약을 발표했습니다. 핵심은 경기도의 서울 접근성을 대폭 높여 수도권 30분대 생활권을 조성하겠다는 것입니다. bu 수도권 전역 평균 30분대 생활권 연결 이재명 후보는 “교통혁명”이라는 단어까지 쓰면서 직주 근접을 강조했습니다. 경기도민 상당수는 서울로 출퇴근하고, 경기도에 직장이 있더라도 서울 접근성이 생활편의과 집값에 직결되는 만큼 이 부분을 집중 공략했습니다. ‘GTX 플러스(+) 프로젝트’로 명명한 이번 공약은 현재 추진 중인 GTX A·B·C 노선의 조기 완공을 약속했습니다. 사전청약으로 입주자를 모집하고 있는 3기 신도시가 교통 대책을 먼저 마련하고 입주민을 받겠다는 계획입니다. 여기에 GTX A+, C+ 노선 추진을 발표했습니다. GTX A는 동탄이 마지막.. 2022. 1. 24.
대선후보 부동산 정책 비교. 이재명 부동산 공약 vs 윤석열 부동산 공약 대통령 선거(대선)가 40여 일 앞으로 다가왔습니다. 집값 폭등으로 부동산 문제가 심각한데, 이재명, 윤석열 두 후보의 부동산 정책 공약을 살펴보겠습니다. bu 두 후보 모두 주택 공급 확대와 부동산 가격 안정화라는 방향성은 같습니다. 물론 세부 방안에서는 차이가 있겠죠. 이재명 후보 부동산 정책 먼저, 이재명 후보의 부동산 정책을 살펴보겠습니다. “서울과 수도권에서 이렇게까지라는 생각이 들 정도로 주택 물량에 대해서는 더이상 걱정하지 않을 수준으로 발표하겠다.” 이재명 후보가 1월 21일 은평구에 찾아가 한 말입니다. 공급에 초점이 맞춰져 있고, 집값 폭락이 오더라도 물량 공급을 계속 늘리겠다는 계획을 밝혔습니다. 오히려 “급변이 온다면 공공주택을 대량으로 확보하는 기회로 삼겠다”고 했습니다. 물량 공.. 2022. 1. 23.
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